Πέμπτη 19 Ιανουαρίου 2012

Δάνεια 2 δισ. των συγκοινωνιών περνούν στο κράτος

Δάνεια 2 δισ. των συγκοινωνιών περνούν στο κράτος

Σε ανάληψη – μαμούθ των δανειακών υποχρεώσεων του ΟΑΣΑ και του ΤΡΑΜ, ύψους δύο δις. ευρώ προχώρησε στις 30 Δεκεμβρίου το υπουργείο Οικονομικών, το οποίο, παράλληλα, στο πρόσφατο πολυνομοσχέδιο που κατέθεσε στη Βουλή, συμψηφίζει τις χορηγήσεις του προς τις μεταφορικές ΔΕΚΟ με τις υποχρεώσεις των υπουργείων προς τις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής.
Σύμφωνα με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού, κ. Φιλ. Σαχινίδη, που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (Β’ 3167/2011), αναλαμβάνεται και εντάσσεται στο χρέος της Κεντρικής Διοίκησης το ανεξόφλητο υπόλοιπο 11 δανειακών συμβάσεων, το οποίο προσεγγίζει τα 2,1 δισ. ευρώ.
Πρόκειται για 8 δανειακές συμβάσεις του ΟΑΣΑ και 3 του ΤΡΑΜ, οι οποίες είχαν συναφθεί με την εγγύηση του δημοσίου.
Πλέον η παρακολούθηση, ο προϋπολογισμός και η εξυπηρέτηση του δανεισμού θα γίνεται από την 23η Διεύθυνση Δημοσίου Χρέους του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, ενώ οι όροι και οι διαδικασίες εξυπηρέτησης θα καθοριστούν με υπουργική απόφαση.
Διαχρονικά, η χρηματοδότηση των αστικών συγκοινωνιών διέπεται από έναν φαύλο κύκλο, καθώς τα υπουργεία δεν δίνουν τα χρήματα για τις μειώσεις στο κόμιστρο ή τις ατέλειες συγκεκριμένων κοινωνικών ομάδων, οι εταιρίες μπαίνουν μέσα, αντλούν δάνεια με την εγγύηση του δημοσίου, κάποια εξ αυτών εκπίπτουν και περνούν στο δημόσιο, ενώ άλλα εξυπηρετούνται με αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου από το υπουργείο Οικονομικών.
Επί της ουσίας, πρόκειται για μόνιμο λογιστικό, ταμειακό πρόβλημα μεταξύ του κεντρικού κράτους και των ΔΕΚΟ.

Τράπεζα Ανεξόφλητα Έκδοση Λήξη Φορέας

ΕΤΕ, ΑΤΕ, ΕΜΠΟΡΙΚΗ, ALPHA, EUROBANK 350 εκατ. 13/7/2009 13/7/2012 ΟΑΣΑ
DEXIA, DZ 240 εκατ. 26/3/2008 26/3/2013 ΟΑΣΑ
ΑΒΝ AMRO 160 εκατ. 12/8/2004 12/8/2014 ΟΑΣΑ
ΕΤΕ, ALPHA 200 εκατ. 16/9/2005 16/9/2015 ΟΑΣΑ
ALPHA, ΕΤΕ 149,5 εκατ. 3/2/2006 3/2/2016 ΟΑΣΑ
ΠΕΙΡΑΙΩΣ, KOMMUNAL 320 εκατ. 19/9/2008 19/9/2016 ΟΑΣΑ
DEXIA 200,9 εκατ. 18/7/2007 18/7/2017 ΟΑΣΑ
DEPFA 340 εκατ. 9/8/2006 9/8/2018 ΟΑΣΑ
ETE, ATE 21 εκατ. 19/8/2009 18/9/2019 ΤΡΑΜ
ALPHA 97,5 εκατ. 24/7/2006 25/7/2016 ΤΡΑΜ
ALPHA 18,7 εκατ. 30/11/2010 30/11/2012 ΤΡΑΜ
ΣΥΝΟΛΟ 2.097 δισ.



Διαγράφονται τα χρέη των υπουργείων

Στο άρθρο 14 του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Οικονομικών προβλέπεται ότι οι οφειλές του ΟΑΣΑ προς το δημόσιο, αλλά και τα χρέη των υπουργείων προς στις αστικές συγκοινωνίες συμψηφίζονται και διαγράφονται.
Σύμφωνα με την αιτιολογική έκθεση, το υπουργείο Οικονομικών είχε παράσχει το 2010 ταμειακή διευκόλυνση προς τον ΟΑΣΑ ύψους 210 εκατ. ευρώ, χρήματα που εκταμιεύθηκαν από τον λογαριασμό των αποκρατικοποιήσεων.
Το υπουργείο Οικονομικών εισηγείται στη Βουλή να συμψηφιστεί το ποσό με τα χρέη των υπουργείων, τα οποία μόνο για το 2011 ξεπερνούν τα 60 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για την επιδότηση των υπουργείων (Παιδείας, Εργασίας, Υγείας, Προστασίας του Πολίτη κι Εθνικής Άμυνας) προς τον ΟΑΣΑ ούτως ώστε άνεργοι, μαθητές, φοιτητές, ΑΜΕΑ, υπερήλικες, στρατιώτες κτλ να απολαμβάνουν μειωμένο εισιτήριο ή ατέλεια.
Ανώτατοι κύκλοι των συγκοινωνιών εκτιμούν ότι το ύψος των χρωστούμενων προς τον ΟΑΣΑ ξεπερνά το μισό δισ. ευρώ και ενδέχεται να προσεγγίζει τα 600 εκατ., καθώς πλην ελαχίστων περιπτώσεων τα υπουργεία απέφευγαν να εκταμιεύσουν τις οφειλές τους. Δηλαδή, έκαναν τζάμπα κοινωνική πολιτική!
Ωστόσο, όπως αναφέρουν κύκλοι του υπουργείου Υποδομών επί της ουσίας γίνεται μία ταμειακή ρύθμιση που ουδόλως επηρεάζει τα ούτως ή άλλως βεβαρημένα οικονομικά των συγκοινωνιών και του κράτους.
Ωστόσο, είναι άγνωστο εάν οι υπό διαγραφή οφειλές συμπεριλαμβάνονται ή όχι στο επιχειρησιακό σχέδιο του ΟΑΣΑ. Σε περίπτωση που περιλαμβάνονται μεν στα έσοδα, αλλά δεν δοθούν ποτέ, τότε ενδέχεται να υπάρξουν νέες εμπλοκές.

tovima.gr


3 σχόλια:

uniknya είπε...

Wow ... really high expense for transportation. Here, in Indonesia, the government do not spend so large budget as much as yours, though transportation is vital. Thanks for the information.

YUIloverz είπε...

engrossed have transportation in Indonesia... hahaha

Unknown είπε...

Blogwalking , thanks.